—記創(chuàng)明公司集中交付大型空分項目產(chǎn)品—    

       2020開始了，創(chuàng)明人在新發(fā)展理念的鼓舞下，正在一步一步邁向新時代、譜寫新輝煌！近期一大批產(chǎn)品的集中交付就是典型的例子。

業(yè)外的人士看到了創(chuàng)明制造的“大”

       2020年初，創(chuàng)明人克服了疫情對生產(chǎn)的影響，圓滿完成了多個大型空分項目產(chǎn)品的集中交付，為創(chuàng)明公司的發(fā)展畫下了濃厚的一筆。這些產(chǎn)品的圓滿交付，是創(chuàng)明公司近年眾多的作品之一，也是公司發(fā)展的見證之一。近些年，創(chuàng)明與歐美日等國的知名設備商保持著長期穩(wěn)定的合作，是世界上高性能聯(lián)軸器的主要供應商之一。本次項目中的主機將由西門子公司位于德國的格爾利茨工廠（SST-600）和杜伊斯堡工廠（STC-SV/GV）負責生產(chǎn)，而所有聯(lián)軸器設計工程服務和產(chǎn)品制造工作，都由位于中國無錫的創(chuàng)明公司完成，西門子能源集團也是創(chuàng)明公司的眾多海外客戶之一。

業(yè)內(nèi)的人士看到了創(chuàng)明制造的“強”

       盡管本批產(chǎn)品一次性出口交付的數(shù)量比較多，但這不是重要的，還記得央視報道“大國制造”中沈鼓國產(chǎn)化的十萬空分機組嗎？這類長期被國外品牌壟斷的大型空分核心主機，其中關鍵部件聯(lián)軸器也是從來沒有出現(xiàn)過中國人的身影，它和我們客機發(fā)動機一樣長期屬于國內(nèi)的瓶頸短板之一。自改革開放以來，幾十個項目幾百臺核心機組運轉在中國大地上，但是沒有一個是中國自己的制造產(chǎn)品。國外的客戶看不上、國內(nèi)的業(yè)主不敢用，周圍的工程人員不自信，這一直是長期存在的現(xiàn)象。

專業(yè)的人看到了創(chuàng)明的“高質(zhì)量”

       今天，伴隨著創(chuàng)明公司傳動事業(yè)發(fā)展的成功轉型，許多在被創(chuàng)明人書寫著，許多高峰在被創(chuàng)明人攀登著，許多國內(nèi)外的知名企業(yè)在被創(chuàng)明品牌吸引著……在過去的一年里，盡管我們遇到了許多從來沒有過的阻力，盡管我們面對著眾多的未知，盡管不是每一位都愿意看到這樣的成長，但創(chuàng)明人還是用自己的信心和實力、努力和汗水、行動和成果，交付了一批又一批核心機組的產(chǎn)品，一步一步的邁上了中國制造的新臺階。 

       與此同時，國內(nèi)大型核心機組傳動零部件的發(fā)展史也在被創(chuàng)明人改寫著，國人的自信在被創(chuàng)明人建立著，國際客戶的認知在被創(chuàng)明人提升著……，在這個鼓舞人心的新時代，創(chuàng)明人對自己的企業(yè)、自己的道路、自己的國家比以往任何時刻都更有信心、更有希望。